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交通部:大力推动基础设施建设 继续深挖铁路货运增量潜能

发布日期:2021-09-19 00:51

本文摘要:李小鹏在全国运输结构调整工作电视电话会上特别强调,推迟运输结构调整的3年行动目标任务,致力于打下污染防治攻势,7月27日,全国运输结构调整工作电视电话不在交通运输部召开会议,总结前期工作、研究情况,规划十四五和今后一期运输结构调整工作。

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李小鹏在全国运输结构调整工作电视电话会上特别强调,推迟运输结构调整的3年行动目标任务,致力于打下污染防治攻势,7月27日,全国运输结构调整工作电视电话不在交通运输部召开会议,总结前期工作、研究情况,规划十四五和今后一期运输结构调整工作。交通运输部部长李小鹏出席会议,特别强调自学要坚持精研主席总书记最重要的指示精神,认真执行党中央、国务院的决策配置,进一步加强四个意识、忠实四个热情、两个确保,进一步鼓舞斗志,奋发自强,凝聚力量,克服困难,减缓运输结构调整三年行动计划的目标任务,为打下污染防治攻势,减缓交通强国建设的有力支持。

李小鹏认为,自2018年前运输结构调整三年行动计划实施以来,工作组相继召开四次组织会议,专门部署各项工作。各地、各部门积极负责实施工作,推进运输结构调整工作获得很大利益。但是,必须清楚地认识到,不受疫情影响,今年上半年的运输结构调整形势,机遇和挑战并存,工作进展不及预期,必须清楚认识到目标任务非常困难。

李小鹏特别强调,精研主席总书记多次对运输结构调整作出最重要命令请示,为运输结构调整说明了方向,明确提出了拒绝。要进一步提高政治地位,加强责任担当,加强组织实施,以危机为机,迎接困难,解决问题思想认识、协同同步、敢于担当和政策创造性不能做的问题,全面提高工作前进力度,切实加强监督评价,计划十四五工作,全力以赴前进运输结构调整取得新的更大突破,年底提出让党中央和全国人民满意的答案。李小鹏拒绝,探讨重点、正确的措施,尽最大努力完成既定目标任务,打好污染防治攻防战,更好地服务六位工作和六保任务。一要大力推进基础设施建设。

全力推进铁路专用线建设,缓解水运基础设施建设,缓解多式客运枢纽站和集疏运系统建设。第二,要充分发挥铁路和水路的优势。

持续提升铁路运输服务水平,进一步优化水路运输组织,减缓构成合理的比价关系。三是进一步优化营销商环境。

了解政策表达意见,持续加强政策创造力,了解前进放管服改革,充分发挥港口和大型工矿企业的骨干。四要深入挖掘运输结构调整的市场创意。之后,深入挖掘铁路货物增量创造力,全面提高多种客户服务水平。

五千方百计解决问题的卡车司机实际困难,处理各方面的关系,及时防止风险危险。六要加强监督评价和业绩评价,组织第三方机构积极评价三年行动计划的持续实施情况。李小鹏特别强调,面向缓慢建设交通强国,明确发展思路,高质量规划十四五和今后一个时期的运输结构调整工作,主要依靠行政手段改变市场,从重点突破全面改变,以实际措施保证运输结构调整工作取得新的更大利益。

副部长刘小明主持会议。国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国家铁路集团、国家能源集团相关领导人、江苏、山东省交通运输厅、中国铁路北京局集团有限公司、天津港集团有限公司、包神铁路集团有限责任公司相关负责人讲话。

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国家发改委、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、商务部、海关总署、国家市场监督总局负责同志,部门有关部门和部门负责同志参加会议。各省(区、市)和新疆生产建设兵团和计划单列市政府副秘书长、交通运输和发展改革、工业和信息化、公安、财政、自然资源、生态环境主管部门负责同志、各地区铁路监督局、各铁路局集团公司、国家能源集团涉及地方(子)公司、京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原重点城市人民政府和交通运输主管部门会前,李小鹏主持人召开了运输结构调整工作组第四次会议。


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